快科技 4 月 6 日消息，据联分会秘书长崔东树在其个人微信公众号发布的信息显示，2025 年乘用车市场的降价促销力度依旧保持着较强的水平。
从各月的降价车型数量来看，1 月有 7 款车型降价，2 月份有 21 款车型降价，3 月份降价车型数量 23 款。相对于历史来看也是较高的水平，凸显出 2025 年乘用车市场竞争的激烈程度。
进一步对不同车型的降价情况进行细分剖析：
在纯电动车型方面，2025 年 3 月份新车降价的均价为 17.6 万元，降价幅度达到 1.75 万元，以此计算，新车降价力度高达 9.1%。
插混车型在 3 月份的表现也值得关注。其新车降价的均价为 17.9 万元，降价幅度为 0.9 万元，对应的新车降价力度为 4.8%。相较于纯电动车型，插混车型的降价幅度和力度稍低。
燃油车型作为传统汽车领域的重要组成部分，在 2025 年 3 月也有明显的动作。该类车型新车降价的均价是 13.2 万元，降价幅度达到 0.78 万元，新车降价力度为 5.5%。
混合动力车型在 3 月份展现出较大的降价决心。其新车降价的均价为 14 万元，降价幅度达到 2.5 万元，新车降价力度高达 15.2%。
增程式车型也不例外，3 月份新车降价的均价达到 20.4 万元，降价幅度为 2.4 万元，新车降价力度为 10.5%。这表明增程式车型在市场中也积极调整价格策略，以应对激烈的市场竞争环境。
总体而言，2025 年乘用车市场各类车型的降价情况反映出市场竞争的白热化，厂商纷纷通过降价促销的方式来争取更多的市场份额，未来市场格局的变化值得持续关注。
